Το περίφημο μελανό υάλωμα των αττικών αγγείων που κανείς ως τώρα δεν έχει καταφέρει να μιμηθεί, προσέλκυε το ενδιαφέρον των επιστημόνων της NASA, οι οποίοι ενδιαφέρονται να το αναπαράγουν και να το χρησιμοποιήσουν για τη μόνωση των διαστημοπλοίων τους,
Όπως αποκαλύφθηκε πρόσφατα, το υάλωμα αυτό είναι ουσιαστικά ένα νανοϋλικό με ιδιαίτερες μηχανικές και χημικές ιδιότητες και η NASA αναζητά σε αυτό τα μυστικά που θα μπορούσαν να τη βηθήσουν να βελτιώσει την ανθεκτικότητα των κεραμικών που χρησιμοποιεί για τη μόνωση των διαστημοπλοίων της.
Σύμφωνα με τις έρευνες, το μυστικό της ανθεκτικότητας βρίσκεται στο άργιλο, που υπήρχε σε αφθονία στο ελληνικό χώμα και προμήθευε στους κεραμείς τις πρώτες ύλες για να πετύχουν ένα υάλωμα εξαιρετικής αντοχής και ποιότητας.
Πρόκειται ουσιαστικά για ένα αλκαλοαργιλοπυιτικό γυαλί, με νανοκρυστάλλους μαγνητίτη, , το οποίο έχει υψηλό οξείδιο του αργιλίου, το οποίο συμμετέχει στη διαμόρφωση του γυαλιού εξίσου με τηο οξείδιο του πυριτίου, γεγονός που του προσδίδει μεγάλη ανθεκτικότητα στη διάβρωση και ιδιαίτερη μηχανική αντοχή.
Δεν είναι τυχαίο λοιπόν το γεγονός ότι η NASA αποφάσισε να στραφεί στα μυστικά της αρχαιοελληνικής κεραμοποιείας προκειμένου να βελτιώσει τις δικές της τεχνολογίες.
Η εθνική έπαιξε με ψυχή, με πάθος και κόντρα στην εχθρική διαιτησία του Δανού, Κεν Χάνσεν σε συνδυασμό με τις κατά κύματα επιθέσεις των Αγγλων κατάφερε να πάρει τη νίκη-πρόκριση στον τελικό της 15ης Ιουλίου, όπου θα αντιμετωπίσει τον νικητή του έτερου ημιτελικού, Ισπανίας-Γαλλίας.
Στο πρώτο 45λεπτο απονεμήθηκε δικαιοσύνη. Η Εθνική μας ομάδα ναι μεν δεν είχε κατοχή, αλλά είχε τις ευκαιρίες έναντι της Αγγλίας με αποτέλεσμα να πάρει απολύτως δίκαια το προβάδισμα στον 38' με τον Μπουγαϊδη.
Ο αμυντικός της ΑΕΚ εκμεταλλεύτηκε την ολιγωρία της αγγλικής άμυνας και την έξοδο Μεσολογγίου του γκολκίπερ, Τζόνστοουν και με κεφαλιά έδωσε το προβάδισμα στο συγκρότημα του Κώστα Τσάνα. Ηταν επί της ουσίας το επιστέγασμα των προσπαθειών των Ελληνων διεθνών που με Μπάλλα (35'), Κατίδη (32') και Διαμαντάκο απείλησαν για το γκολ.
Στο 45', όμως, οι ισορροπίες στο ματς άλλαξαν. Ο Δανός ρέφερι, Κεν Χάνσεν είδε πέναλτι σε μαρκάρισμα του Καπίνο στον Αφόμπε, έδειξε βούλα και απέβαλλε τον Ελληνα γκολκίπερ που διαμαρτυρήθηκε έντονα, όπως και οι συμπαίκτες του με το τηλεοπτικό ριπλέι να αφήνει τους πάντες ακόμα με την απορία. Οπως και να ΄χει, όμως, η απόφαση του διαιτητή δεν άλλαξε, ο Καπίνο αποβλήθηκε, μπήκε στη θέση του ο Διούδης αντί του Διαμαντάκου και αν και ήταν «κρύος», κατάφερε να αποκρούσει το πέναλτι του Χολ και να κρατήσει το 1-0 υπέρ της Ελλάδας.
Ισοφάρισαν οι Αγγλοι και πίεσαν, αλλά...
Στην επανάληψη, όπως ήταν λογικό, η Ελλάδα δέχθηκε πίεση, αλλά απείλησε. Στο 54΄ο Τζόνστοουν επιστράτευσε τα πόδια του για να διώξει το φάουλ του Σταφυλίδη, να κρατήσει το 1-0 και να δώσει το δικαίωμα στην ομάδα του να μείνει στο ματς. Ετσι στο 56' οι Αγγλοι έφθασαν στην ισοφάριση. Ο Αφόμπε βρέθηκε στην καρδιά της ελληνικής άμυνας, εκμεταλλεύτηκε την αδυναμία του Κουρμπέλη να διώξει και με κεφαλιά ισοφάρισε σε 1-1.
Εν συνεχεία τα «λιοντάρια» επέμειναν, πίεσαν, ζήτησαν το δεύτερο γκολ, όμως ο Διούδης κατέβασε ρολά. Στο 69' είπε «όχι» στον Μπεραχίνο, ενώ στο 80' και στο 82' αντέδρασε σωστά στα σουτ των Μπάρκλεϊ και Ρέντμοντ.. Το 1-1 παρέμεινε και στο 83', όταν ο νεαρός πορτιέρο του Αρη είδε την προσπάθεια του Λούντστραμ να περνά μόλις άουτ με αποτέλεσμα το ματς να οδηγηθεί στην παράταση.
Το χρυσό γκολ ο Λυκογιάννης
Εκεί ο ρυθμός του ματς ήταν πεσμένος. Καμία ομάδα δεν είχε τα ηνία του ματς. Και σε ένα σημείο που ουδείς περίμενε, ήρθε ο Λυκογιάννης να χτυπήσει και να χαρίσει την πρόκριση στην Εθνική μας ομάδα. Εκμεταλλεύτηκε την μπαλιά του Μπακασέτα και με μία ωραία λόμπα ο άσος του Ολυμπιακού έγραψε το τελικό 2-1 υπέρ της Εθνικής μας ομάδας.
ΔΙΑΙΤΗΤΗΣ: Κεν Χάνσεν (Δανία)
ΣΚΟΡΕΡΣ: 56' Αφόμπε - 38' Μπουγαϊδης, 108' Λυκογιάννης
ΧΑΜ. ΠΕΝΑΛΤΙ: 45+' Χολ
ΚΙΤΡΙΝΕΣ ΚΑΡΤΕΣ: Θορπ, Γκάρμπατ, Ρόμπινσον, Θορν – Κατίδης, Σταφυλίδης, Μπουγαϊδης, Γιαννιώτας.
ΑΠΟΒΟΛΕΣ: 45' Καπίνο (απευθείας κόκκινη κάρτα)
ΑΓΓΛΙΑ: Τζόνστοουν, Ντιέρ (57' Γκάρμπατ), Ρόμπινσον, Κιν, Θορπ, Μπάρκλεϊ, Τσαλομπά, Μπεραχίνο (74' Ρέντμοντ), Χολ, Αφόμπε, Λούντστραμ (91' Θορν).
ΕΛΛΑΔΑ: Καπίνο, Τριανταφυλλόπουλος, Σταφυλίδης, Μπουγαΐδης, Κουρμπέλης, Φουρλάνος (71' Μπουχαλάκης), Μπάλλας, Κατίδης (104' Μπακασέτας), Γιαννιώτας, Λυκογιάννης, Διαμαντάκος (45+' Διούδης).
Tους λόγους για τους οποίους αρνήθηκε τη συμμετοχή της στην Πολιτική Γραμματεία του ΠΑΣΟΚ, εξηγεί μέσω... Facebook η πρώην βουλευτής του κόμματος, Εύα Καϊλή.
Στην ανάρτησή της, αφού ευχαριστεί τους Θεσσαλονικείς που την εμπιστεύτηκαν να τους εκπροσωπήσει στη Βουλή, τονίζει ότι... «τρίτη φορά μου αφαιρείται αυτή η δυνατότητα».
Στη συνέχεια η Εύα Καϊλή, αφού ευχαριστεί τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ, Ευάγγελο Βενιζέλο, για την πρόταση που της έκανε να συμμετέχει στην Πολιτική Γραμματεία του κόμματος, εξηγεί ότι δεν μπορεί να τη δεχθεί αφού, όπως λέει ενασχόλησή της με την πολιτική είχε βάση και αναφορά στην κοινωνία, γινόταν με όρους αξιοπρέπειας, και... «ποτέ εν αναμονή οποιουδήποτε κομματικού διορισμού».
Μάθετε όλη την ιστορία των μύθων και των δεισιδαιμονιών και αποφασίστε μόνοι σας τι θα πιστέψετε και τι όχι.
Εδώ και πάρα πολλούς αιώνες η Παρασκευή και 13, είναι μια μέρα συνυφασμένη με τους χειρότερους αστικούς μύθους και τη δεισιδαιμονία, ειδικότερα στις αγγλοσαξωνικές χώρες, τις ισπανόφωνες και τη Γερμανία.
Σε αυτές τις χώρες ακόμη και σήμερα πολλά κτίρια και ξενοδοχεία δεν διαθέτουν 13ο όροφο και πολλοί δρόμοι δεν έχουν τον αριθμό 13.
Οι ρίζες της δεισιδαιμονίας ανιχνεύονται στη Βίβλο και τον ευρωπαϊκό Μεσαίωνα. Στη Δύση μάλιστα υπάρχει και Παρασκευήδεκατριαφοβία (Paraskevidekatriphobia) καθώς και η τρισκαιδεκαφόβια (triskaidekaphobia), δηλαδή φοβία ενός ανθρώπου για την συγκεκριμένη ημέρα.
ΟΙ ΔΟΞΑΣΙΕΣ
Δύο είναι οι βασικές δοξασίες που στηρίζουν τον μύθο της Παρασκευής και 13.
Αρχικά στη Βίβλο, βλέπουμε το δεκατρία να εμφανίζεται στο Μυστικό Δείπνο καθώς αντιστοιχεί στον αριθμό των ατόμων που συμμετείχαν σε αυτόν. Εξάλλου, Παρασκευή ήταν η μέρα που σταυρώθηκε ο Χριστός.
Εν τω μεταξύ, πολλοί θεωρούν πως ο μύθος γεννήθηκε με την απόφαση του Πάπα να εκδώσει διάταγμα για τη σύλληψη και θανάτωση των Ναϊτών ιπποτών.
Το διάταγμα εκδόθηκε σε συνεννόηση με τον βασιλιά της Γαλλίας Φίλιππου του Δ΄, Παρασκευή 13 Οκτωβρίου 1307.
ΟΙ ΜΥΘΟΙ
Στη φιλολογία των μύθων της Παρασκευής και 13 ανήκουν και τα εξής:
-Η αποστολή της NASA, Απόλλων 13 με προορισμό το Φεγγάρι, εκτοξεύθηκε στις 13:13, ενώ μετά από τα σοβαρά προβλήματα που παρουσιάστηκαν, η αποστολή διακόπηκε στις 13 Απριλίου.
-Παρασκευή επίσης, ήταν η καθιερωμένη εκτέλεση κρατουμένων στην αρχαία Ρώμη. Όταν το όνομα ενός ατόμου έχει δεκατρία γράμματα θεωρείται ότι έχει την τύχη του διαβόλου (Jack the Ripper, Charles Manson, κτλ.).
ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΥΝΙΣΤΟΥΝ ΟΙ ΒΡΕΤΑΝΟΙ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ
Επιπλέον, Βρετανοί επιστήμονες πραγματοποίησαν έρευνα με τίτλο: «Πόσο κακή για την υγεία σου, είναι η Παρασκευή και 13;».
Η έρευνα δημοσιεύθηκε το 1993 στο επιστημονικό περιοδικό Medical Journal και είχε ως στόχο ν' αποτυπώσει τη σχέση μεταξύ της υγείας, της συμπεριφοράς και της δεισιδαιμονίας σχετικά με την Παρασκευή και 13 στο Ηνωμένο Βασίλειο. Οι ερευνητές συνέκριναν τα ποσοστά των ατυχημάτων με αυτοκίνητο σε δύο διαφορετικές ημέρες - Παρασκευή 6 του μηνός και Παρασκευή και 13 - σε μία περίοδο μερικών χρόνων.
Η διαπίστωση των επιστημόνων ήταν πως την ημέρα εκείνη, μειώνονταν ο αριθμός των ατόμων, που επέλεγαν το αυτοκίνητο για τις μετακινήσεις τους, ωστόσο, ο αριθμός των εισαγωγών στα νοσοκομεία εξαιτίας αυτοκινητιστικών δυστυχημάτων, ήταν σαφώς μεγαλύτερος.
Ιδιαίτερα προσεκτικοί πρέπει να είναι όσοι χρησιμοποιούν smartphones, αφού εντοπίστηκε συσκευή που παραβιάζει το απόρρητο και κλέβει τα προσωπικά σας δεδομένα!
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος, συνελήφθη ένας 33χρονος στο Ηράκλειο, ο οποίος πουλούσε απροκάλυπτα μέσω ιστοσελίδας ειδικό λογισμικό για υποκλοπή και καταγραφή τηλεφωνικών συνομιλιών, μέσω ηλεκτρονικών συσκευών τύπου smartphones!!!
Μάλιστα το λογισμικό ήταν τόσο εξελιγμένο που παρείχε τη δυνατότητα «εμφάνισης» του τηλεφωνικού αριθμού των «απορρήτων» κλήσεων, ενώ κατέγραφε και τα γραπτά μηνύματα, καθώς και την γεωγραφική θέση.
Ο 33χρονος κατηγορείται για κακουργηματικές παραβάσεις που αφορούν στο απόρρητο των τηλεφωνικών συνομιλιών και στην πρόκληση για τέλεση κακουργήματος, από ενδιαφερόμενους αγοραστές συσκευών υποκλοπής τηλεφωνικών ή προφορικών συνομιλιών, ενώ σε έρευνα που πραγματοποιήθηκε στο σπίτι του βρέθηκαν και κατασχέθηκαν τρεις εξωτερικοί σκληροί δίσκοι Η/Υ, δύο εσωτερικοί σκληροί δίσκοι Η/Υ, ιδιόχειρες σημειώσεις, κατάλογος με ονόματα πελατών που είχαν προμηθευτεί ανάλογο εξοπλισμό, ένα κινητό τηλέφωνο και το ποσό των -38.200- ευρώ.
Απίστευτες φωτογραφίες από την Κίνα
Ο ερχομός ενός μωρού στον κόσμο και συγκεκριμένα η ώρα της γέννας είναι κάτι που από μόνο του προκαλεί αγωνία στους μέλλοντες γονείς. Για ένα ζευγάρι από την Κίνα τα πράγματα έγιναν λίγο πιο δύσκολα καθώς η γυναίκα έγινε μητέρα στο… πεζοδρόμιο!
Το περιστατικό συνέβη στην πόλη Γκουαντζού στη νοτιοανατολική Κίνα. Το ζευγάρι κατευθυνόταν στο νοσοκομείο όταν η γυναίκα ξαφνικά κατέρρευσε και στο πεζοδρόμιο δεν μπορούσε να σταματήσει να σπρώχνει το μωρό της να βγει.
Όταν το μωρό άρχισε να… κάνει την εμφάνισή του, συνειδητοποίησαν πως δεν είχαν άλλη επιλογή από τα φέρουν το παιδί τους στον κόσμο επί τόπου.
Ο άνδρας έτρεξε να ψάξει βοήθεια σε μία… οδοντιατρική κλινική εκεί κοντά αλλά οι οδοντίατροι που ήταν εκεί του είπαν πως ο τοκετός δεν συμπεριλαμβανόταν στις δυνατότητές τους.
Έτσι, ενώ περίμεναν το ασθενοφόρο, ο μέλλων πατέρας λειτούργησε σαν μαία και έφερε ο ίδιος στον κόσμο το παιδί του με την ενθάρρυνση περαστικών που στέκονταν σοκαρισμένοι στο σημείο.
Μετά τη γέννησή του το αγοράκι μεταφέρθηκε με τη μητέρα του στο νοσοκομείο.
«Η γυναίκα δεν μπορούσε να κρατηθεί άλλο. Ο άνδρας έστρωσε στο πεζοδρόμιο το παλτό του και έκανε ό,τι έπρεπε να κάνει», είπε ένας από τους περαστικούς.
Θερμόαιμος οδηγός ξυλοκόπησε άγρια το βράδυ της Πέμπτης ένα 10χρονο κοριτσάκι στη συμβολή των οδών Μαιζώνος και Παπαφλέσσα στην Πάτρα, με αφορμή το καθάρισμα των τζαμιών.
Ο 55χρονος οδηγός μιας γαλάζιας Μερσεντέςενοχλήθηκε όταν η μικρή του ζήτησε να του καθαρίσει το παρμπρίζ του πολυτελούς αυτοκινήτου του.
Όταν το κοριτσάκι ακούμπησε το σφουγγάρι της στο τζάμι της Μερσεντές, ο ιδιοκτήτης της έγινε έξαλλος.
Όπως ανέφερε στο thebest.gr αυτόπτης μάρτυρας ο 55χρονος άντρας «εκτοξεύτηκε» απ’ την θέση του και άρχισε να… κλωτσάει με μανία την μικρή, βρίζοντας θεούς και δαίμονες.
Το επεισόδιο έληξε όταν άλλοι οδηγοί παρενέβησαν και… γλίτωσαν απ’ τα χειρότερα την 10χρονη.
Για πρώτη φορά στα χρονικά των φυλακών Κορυδαλλού, μία γυναίκα κρατούμενη κατάφερε να αποδράσει από το μεγαλύτερο σωφρονιστικό κατάστημα της χώρας, προκαλώντας για άλλη μία φορά χιλιάδες ερωτήματα για την ασφάλεια και τα μέτρα που λαμβάνονται.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες...
πρόκειται για μία γυναίκα σερβικής καταγωγής, η οποία ήταν προφυλακισμένη για διακεκριμένες κλοπές, κατηγορούμενη για μέλος της γνωστής σπείρας των Ροζ Πανθήρων που χτυπούσε και λήστευε μεγάλα κοσμηματοπωλεία σε όλη τη χώρα.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι η κρατούμενη που έχει διατελέσει και παίκτρια μπάσκετ στην ομάδα του Παναθηναϊκού και του Παγκρατίου είχε αναλάβει να κάνει γκράφιτι σε τοίχους της φυλακής.
Οι ίδιες πηγές αναφέρουν προς το παρόν πως με πρόσχημα το γκράφιτι την επισκέφτηκε ένας φίλος της σήμερα το μεσημέρι για να της δώσει σπρέι χρωμάτων.
Το σχέδιο απόδρασης ήταν ήδη οργανωμένο όπως δείχνουν μέχρι τώρα όλες οι πληροφορίες και και είχε ως εξής:
Ο επισκέπτης κρατούσε ένα κουτί με σπρέι χρωμάτων και ήταν οπλισμένος, κάτι που ακόμα δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα.
Ο επισκέπτης πριν δώσει το κουτί με τα σπρέι στην φίλη του, χτύπησε τη δεσμοφύλακα και οι δύο πλέον μαζί εξαφανίστηκαν.
Έχει σημάνει πάντως συναγερμός στις γύρω περιοχές για τον εντοπισμό και τη σύλληψη της κρατούμενης, ενώ έχει ήδη ενημερωθεί η ηγεσία του υπουργείου Δικαιοσύνης.
Μετά κόπων και βασάνων και αφού πέρασαν μια… λαχτάρα μόνιμοι και αορίστου χρόνου υπάλληλοι του Δήμου Τρικκαίων, την Παρασκευή προσέρχονται στα ΑΤΜ για πληρωμή!...
Τα χρήματα που αναμένονταν (περί τις 730.000 €) ήρθαν από τους Αυτοτελείς Πόρους και πιστώνονται στους λογαριασμούς των δημοτικών υπαλλήλων. Ο αντιδήμαρχος Οικονομικών Γιώργος Στουρνάρας δηλώνει ικανοποιημένος, ωστόσο οι δυσκολίες και το… άγχος παραμένουν και για τον ίδιο και για τους δημοτικούς υπαλλήλους για το τι θα γίνει τον επόμενο μήνα. Εδώ που φτάσαμε ούτε στο… Δημόσιο δεν θα πληρώνονται πια, καλά-καλά…
Τα έργα του νέου οδικού τμήματος της Ε.Ο. Τρικάλων – Άρτας, από τη Γέφυρα Καραβόπορου έως τη Λυγαριά, επισκέφτηκε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός.
Είχε την ευκαιρία να συζητήσει με τους κατασκευαστές και τους επιβλέποντες για την πρόοδο του έργου και σε δηλώσεις του ανέφερε χαρακτηριστικά: «Έχει ξεκινήσει και βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη ένα σημαντικό έργο, το οποίο βελτιώνει την οδική ασφάλεια και αναβαθμίζει την σύνδεση των Τρικάλων και της Θεσσαλίας γενικότερα, με την Άρτα. Πρόκειται για ένα έργο προϋπολογισμού 21 περίπου εκ. ευρώ, μήκους 9,5 χιλιομέτρων το οποίο περιλαμβάνει 3 ανισόπεδους κόμβους στη Λυγαριά, το Δροσερό και στον Παραπόταμο και αναμόρφωση του κόμβου των Γόμφων. Με την ολοκλήρωση των έργων πρόκειται να παραδοθεί ένας σύγχρονος και ασφαλής αυτοκινητόδρομος, με δύο κατευθύνσεις, 4 λωρίδες κυκλοφορίας και με παράπλευρες οδούς που θα βοηθούν την μετακίνηση αγροτικών μηχανημάτων».
Ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε ακόμη στις δυσκολίες που εμφανίστηκαν κατά την εκτέλεση του έργου καθώς τόσο οι έντονες βροχοπτώσεις του Μαΐου όσο και οι υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού εμπόδισαν την εκτέλεση εργασιών. Παράλληλα προσέθεσε ότι πραγματοποιούνται εργασίες διευθέτησης σε μεγάλο μήκος του Πορταϊκού ποταμού. Ενώ δεν παρέλειψε να ζητήσει την συμβολή όλων για το έργο αυτό για να μην παρατηρηθούν καθυστερήσεις στις διαδικασίες επιτάξεων και απαλλοτριώσεων. «Κανείς δεν πρόκειται να χάσει ενώ θα πρέπει να βοηθήσουν όλοι για να γίνει αυτός ο δρόμος που θα σημάνει ασφάλεια, ανάπτυξη και άρση της απομόνωσης. Και πάνω απ’ όλα γιατί είναι ένα έργο που φέρνει θέσεις εργασίας και τόνωση τόσο της πραγματικής όσο και της τοπικής οικονομίας. Εμείς συνεχίζουμε σε ένα δύσκολο περιβάλλον, σε μια τραγική οικονομική στιγμή, σε μια περίοδο αβεβαιότητας και ανασφάλειας αφοσιωμένοι στη θεσσαλική προσπάθεια».
Τεχνικό αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή του τμήματος της Ε.Ο. Τρικάλων – Άρτας, από Γέφυρα Καραβοπόρου έως και Λυγαριά, μήκους 9,5 Km περίπου. Ειδικότερα προβλέπεται:
· Η κατασκευή κύριας αρτηρίας μήκους 9,50 km περίπου,
· Η κατασκευή συνδετήριας οδού της παλαιάς Εθνικής Οδού με τη νέα χάραξη μήκους 1,10 km περίπου, στην περιοχή του ισόπεδου κόμβου Γόμφων.
· Η κατασκευή παράπλευρου δικτύου δεξιά κατά τη φορά χιλιομέτρησης μήκους 2,60 km περίπου (SVR 1)
· Η κατασκευή παράπλευρου δικτύου αριστερά κατά τη φορά χιλιομέτρησης μήκους 1,40 km περίπου (SVR 2)
· Η κατασκευή του ισόπεδου κόμβου Δροσερού (σύνθετης μορφής συνδυασμού σταυρού και ταυ)
· Η κατασκευή του ισόπεδου κόμβου Παραποτάμου (μορφής διπλού ταυ)
· Η κατασκευή του ισόπεδου κόμβου Λυγαριάς (μορφής ταυ), και
· Η αναμόρφωση του ισόπεδου κόμβου Γόμφων (μορφής σταυρού)
Η τυπική διατομή της κύριας αρτηρίας είναι τύπου β4ν*, συνολικού ασφαλτοστρωμένου πλάτους 17,00 μ και των παράπλευρων οδών είναι τύπου β2, ε2 και η1.
Στο τμήμα από Χ.Θ. 0+000 (Γέφυρα Καραβοπόρου) έως και Χ.Θ. 1+193,49 ακολουθείται η πορεία του υφιστάμενου εθνικού δρόμου, ο οποίος θα ανακαινιστεί σύμφωνα με την νέα τυπική διατομή.
Στο τμήμα από Χ.Θ. 1+193,49 έως το τέλος της οδού (Χ.Θ. 9+548,73) η οδός έχει κατεύθυνση παράλληλη προς το υφιστάμενο ανάχωμα στον ποταμό Πορταϊκό. Κατασκευάζεται σε επίχωση, με μέσο ύψος επιχώματος περί τα 2,5 μ.
ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: Το υπό κατασκευή τμήμα της εθνικής οδού Τρικάλων – Άρτας, αποτελεί έναν από τους βασικότερους συλλεκτήριους οδικούς άξονες του Νομού Τρικάλων και εξυπηρετεί οδικά πέραν της κίνησης οχημάτων διανομαρχιακού επιπέδου και ολόκληρη την Βορειοδυτική περιοχή του Νομού Τρικάλων στην οποία υπάρχει μεγάλος αριθμός οικισμών.
Η παρούσα εργολαβία έχει στόχο την ανακαίνιση και βελτίωση των γεωμετρικών στοιχείων του διατηρούμενου τμήματος της υφιστάμενης εθνικής οδού Τρικάλων – Πύλης, και την κατασκευή νέας οδού που παρακάμπτει βορειοδυτικά τους οικισμούς Πηγής και Λυγαριάς.
Η εφαρμογή της τυπικής διατομής τύπου β4ν* με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και αξονικό διαχωρισμό είναι ικανή να αντιμετωπίσει τόσο τον υφιστάμενο σήμερα φόρτο κυκλοφορίας, όσο και τον αναμενόμενο στο μέλλον, λόγω της συνδέσεως οδικά των Νομών Τρικάλων και Άρτας, ενώ η παράκαμψη των οικισμών Πηγής και Λυγαριάς θα οδηγήσει στην αποφυγή ατυχημάτων με εμπλοκή πεζών.
Η κατασκευή των παράλληλων δρόμων τοπικής κυκλοφορίας θα ανακουφίσει σημαντικά την κύρια αρτηρία από την κίνηση των πάσης φύσεως οχημάτων που εξυπηρετούν τις παρόδιες δραστηριότητες, τόσο στο αρχικό τμήμα της μελέτης από Χ.Θ. 0+000 έως Χ.Θ. 1+400 (περίπου) όπου έχει αναπτυχθεί σημαντική Βιομηχανική και Βιοτεχνική δραστηριότητα, όσο και στο υπόλοιπο τμήμα αυτής, λόγω της εξυπηρέτησης των κυκλοφοριακών αναγκών των αγροτικών μηχανημάτων και οχημάτων που χρησιμοποιούνται για τις αγροτικές εκμεταλλεύσεις της ευρύτερης περιοχής.
ΦΑΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΡΓΟΥ: Έχει ξεκινήσει η κατασκευή της αρτηρίας στο τμήμα από Χ.Θ. 8+800 έως Χ.Θ. 7+300 και σε μήκος 1.500 μέτρων και κατασκευάζονται εννέα (9) μικρά τεχνικά έργα. Επίσης προβλέπεται να ξεκινήσουν σύντομα χωματουργικές εργασίες και στο τμήμα της αρτηρίας από Χ.Θ. 3+000 έως Χ.Θ. 7+300, με τη διαδικασία της επίταξης.
Οι εργασίες συνεχίζονται χωρίς προβλήματα, ώστε να ολοκληρωθούν μέσα στη συμβατική προθεσμία περαίωσης του έργου (05-1-2015).
Τα υλικά του επιχώματος της οδού λαμβάνονται, σύμφωνα με εγκεκριμένη μελέτη, από κατάλληλες θέσεις του παρακείμενου Πορταϊκού ποταμού, με τρόπο ώστε να επιτυγχάνεται παράλληλα και η διευθέτηση της κοίτης του ποταμού στο μήκος που διενεργείται η αμμοχαλικοληψία.
Παρόντες κατά την επίσκεψη στα έργα ήταν ο αντιπεριφερειάρχης Χρήστος Μιχαλάκης, η διευθύντρια τεχνικών υπηρεσιών της Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων κα Έφη Καραγιάννη και οι εργολάβοι.
